ROBUSTE XC-SCHUHE FÜR AUFSTREBENDE RACER, DIE WERT AUF HOHE LEISTUNG UND STYLE LEGEN. - BOA® Fit System mit L6C Drehverschluss und von SHIMANO entwickeltem Schnürungsprofil. -Mittelsohle aus teilweise recyceltem Nylon mit Carbonfaserverstärkung.. - Leichte SHIMANO ULTREAD XC Gummi-Außensohle bietet hervorragenden Grip für Wettkampfeinsätze. - Zehenbox und Zwischensohle unter Verwendung von 19 % (nach Gewicht) recyceltem Material hergestellt. - Schlanker Oberschuh aus perforiertem Synthetikleder mit neuem Verschlussprofil. - Anpassbare Stollen sorgen für optimalen Grip je nach Fahrstil und Bedingungen. - Die flache Mittelsohle stabilisiert den Fuß und optimiert die Kraftübertragung. - Umschließender, wenig überlappender Oberschuh sorgt für einen passgenauen Sitz. SPD-SL Das SPD-System erfüllt die Anforderungen von Mountainbikern während der Fahrt oder auch beim Gehen. Durch Weglassen von Haken und Riemen und durch die Integration von Pedal und Schuhsohle zu einer gemeinsamen Komponente sorgen wir für eine verlustfreie Kraftübertragung auf das Pedal. Mit einer großen Auswahl an Schuh- und Pedalmodellen wird das Treten effizienter, und die eingelassene Schuhplatte ermöglicht ein bequemeres Gehen. Ob bei schnellen XC-Rennen oder auf steilen, felsigen und rutschigen Trails – Shimano SPD Pedale bringen immer volle Leistung. Als System entwickelt. Rider Tuned. DYNALAST SHIMANO DYNALAST Schuhe wurden von Experten entwickelt, um die Verbindung zwischen Fuß und Pedal zu verbessern und den Komfort und die Kraftübertragung zu erhöhen, damit du härter und länger fahren und dich stärker fühlen kannst. SHIMANO DYNALAST bietet das richtige Maß an Flexibilität und Rückfederung, um das Optimum aus jedem Pedaltritt herauszuholen. Viele Fahrradschuhleisten haben flachere Fersen und eine drastische Zehenüberhöhung. SHIMANO DYNALAST zeichnet sich durch eine anatomische Form mit optimierten Fersen- und Zehenverläufen aus, die den natürlichen Konturen des Fußes folgen und Spannungen im Fuß reduzieren. So kann die Ferse tiefer im Schuh sitzen, während der Vorderfuß durch eine leichte, auf Radsportbedürfnisse abgestimmte Überhöhung unterstützt wird.
