Speed Air/High Markise oder Vorzelt? Warum nicht beides? Qualität und viel Stauraum Das Mobilzelt Speed Air ist mehr als nur eine Alternative. Ein professioneller Raum mit allen Vorzügen eines Vorzeltes, in wenigen Minuten aufgebaut. Air-In bedeutet leicht im Gewicht, gering im Packmaß und schnell im Aufbau. Diese Argumente sind der Garant dafür, dass es sich immer lohnt, dieses Teilzelt aufzubauen und mag es auch nur für wenige Stunden sein. Ein idealer Begleiter für das Reisecamping. Viel Lichteinfall! Somit entsteht im Zeltinneren eine angenehme und luftige Atmosphäre. Das optionale Distanzpolster-Set wird mit Klettverschlüssen befestigt und spannt das Dach in der Breite für mehr Stabilität. Das Reisezelt Vorzelt Speed AIR ist NICHT fürs Wintercamping geeignet. ACHTUNG : nicht für Saison- und Dauercamping geeignet! Produktinformation Air-In-System in Kurzform: Das Air-In-Prinzip ist so praktisch wie einfach. In die Zelthaut sind Luftkammern aus Kunststoff integriert, die mit einer Doppelhubpumpe befüllt werden - fertig ist das Grundgerüst des Zeltes. Das Luftschlauch-System ist mit der Zelthaut verbunden. Die Luftkammern sind 3-wandig und lassen sich über Reißverschlüsse einfach für Servicezwecke von der Zelthaut herausnehmen und austauschen. Der Fülldruck beträgt nur 0,6 bar. Ein Überdruckventil an der serienmäßig mitgelieferten Doppelhubpumpe verhindert das überfüllen der Luftschläuche. Größe: Maße (BxT): Anbauhöhe: 1 260 x 240 cm 235 - 250 cm 2 375 x 240 cm 235 - 250 cm 3 High 260 x 240 cm 250 - 265 cm 4 High 320 x 240 cm 265 - 280 cm Material: Texolan 30, PU-beschichtet Dach: mit 7 mm (Kederschiene Wohnwagen) und 6 mm Keder (Anbau an Markisen z.B. für Thule oder Fiamma) ausgestattet. Vorderwand: alle Größen verfügen über ein hochrollbares oder als Sonnendach ausstellbares Vorderwandelement; (Aufstellstangen optional). Vorderwandfenster mit Gardine, oberhalb der Fenster Gazeeinsätze mit verschließbaren Lüftungshauben. Bei Regenwetter bietet diese Lüftungshaube Schutz und sorgt für eine Dauerbelüftung im Zelt. Seitenwände: mit Gaze-/Folienfenster inklusive Gardine. Gaze mittels Folienklappe durch Reißverschluss verschließbar. Seitlich wegrollbare Tür, Stalltür-Effekt; die Reißverschlüsse sind abgedeckt. Konstruktion: Air-In-System mit einem Luftschlauch-Durchmesser von 10 cm, Gr. 1, 3 High + 4 High mit 3 Kammern und Gr. 2 mit 4 Kammern; Dachstange aus 19/16 mm Alu. Allgemeine Ausstattung: außen abspannbar, abgeschweißte Nähte, Sturmabspannmöglichkeiten. Lieferumfang: Zelthaut mit Air-In System, Dachstange, Gardinen, Abspannmaterial, Doppelhubpumpe und Tragetasche. Tipp: Air-In system: Hier zählen Schnelligkeit und Leichtigkeit, denn der komplette Aufbau und Abbau ist in wenigen Minuten erledigt. Air-In erspart Ihnen fast 30% Gewicht! Tipp: durch den Einsatz einer Rad- und Windblende wird die Zugluft in das Zeltinnere minimiert. das Luftpolster oder der Schaumstoffwulst wird mit Klettverschluss an der Seitenwand befestigt und stabilisiert die Wand in Verbindung mit der Spezial- Andruckstange am Caravan, Kastenwagen oder Reisemobil gegen Wind. Bitte als Extra dazubestellen Gestänge-Skizzen Serienausstattung empfohlene Zusatzstangen Größe 1 + 3 + 4 Größe 2 Empfohlene Sonderausstattung UVP in € Spezial-Andruckstange Alu für Gr. 1 + 2 (pro Stück) 32,50€ Spezial-Andruckstange Alu für Gr. 3 High + 4 High (pro Stück) 32,50€ Schaumstoffwulst (pro Stück) 22,50€ Luftpolster Air-In (pro Stück, für Markisenmontage) 55,00€ Distanzpolster-Set zur Dachstabilisierung für Gr. 1, 3 High, 4 High 75.00€ Distanzpolster-Set zur Dachstabilisierung für Gr. 2 105,00€ Distanzkissen (3-er Set) für Gr. 1, 3 High und 4 High 35,00€ Distanzkissen (4-er Set) für Gr. 2 45,00€ Aufstellstab Alu (110 – 200 cm, pro Stück) 22,50€ Rad- und Windblenden-Set 300 cm (Folie) 35,00€ Rad- und Windblenden-Set 350 cm (Folie) 35,00€ Rad- und Windblenden-Set 400 cm (Folie) 35,00€ Windschutz-Schlauch 300cm (ohne Pumpe) 185,00€ Windschutz-Schlauch 400cm (ohne Pumpe) 210,00€ Windschutz-Schlauch 500cm (ohne Pumpe) 245,00€ Polyestergewebe (Texolan 30) Bei der Produktion unserer Leichtzelte und der Air-In-Modelle verarbeiten wir unterschiedliche Qualitäten von Polyestergeweben wie z.B. das Texolan 30. Dieses ist ein gefärbter Stoff. Charakteristisch ist das Flächengewicht, das Gewebe ist ein wahres Leichtgewicht. Die Dichtigkeit von diesem Material wird mit dem technischen Wert der Wassersäule definiert; für den Vorzeltbau im Caravaning gilt die DIN Norm 8936. Die Materialqualität erfüllt mit Abstand den dort als Minimum definierten Wert für die Wassersäule von 2.500 mm. Die hohe Dichtigkeit dieses Gewebes wird durch eine Silikonschicht auf der Gewebeunterseite erreicht. Texolan 30 verfügt über eine Leinwandbindung. Dieses Material ist ideal für Reisezelte. Fürs Wintercamping ist es unter anderem wegen der Feuchtigkeitsaufnahme nicht geeignet. Eignung: besonders geeignet für leichte Reisezelte (Kurzreisen) Zusammensetzung: synthetische Faser einseitig PU-beschichtet in unterschiedlichen Garnstärken und Flächengewichten Vorteile: leichter Auf- und Abbau, geringes Transportgewicht Zu beachten: Aufgrund der hohen Dichtigkeit kann es zu erhöhter Kondenswasserbildung kommen. UV-Belastung bei Sonneneinstrahlung kann Gewebe schädigen Belüftung Jeder Camper kennt den physikalischen Prozess der Kondenswasserbildung im Zelt: Luftfeuchtigkeit schlägt sich an den Zeltwänden und dem Dach nieder. Diese Feuchtigkeit sorgt nicht nur für ein unangenehmes Klima im Zelt, sie sammelt sich über einen längeren Zeitraum auch in Textilien wie Polster oder Gardinen und kann im schlimmsten Fall Stockflecken bilden. Besonders unangenehm ist es, wenn es vom Zelthimmel tropft, während man gemütlich bei einer Tasse Kaffee Zeitung liest. Ursachen für Kondenswasserbildung: Die Bildung von Kondenswasser im Zelt hat verschiedene Ursachen. Das sind neben der Materialbeschaffenheit des Zeltes vor allem lokale Wettersituationen, standortbedingte Gegebenheiten und der Untergrund des Zeltes. Nach langen oder intensiven Regenfällen sammelt sich das Wasser im Boden, der – je nach Beschaffenheit – das Wasser unterschiedlich gut aufnimmt. Schwül-heiße Witterung kurz vor einem Gewitter, wie wir sie in den Sommermonaten immer wieder erleben, bringt stets eine extrem hohe Luftfeuchtigkeit mit sich. Grundsätzlich entsteht Feuchtigkeit immer an Stellen, an denen unterschiedliche Temperaturen aufeinander treffen. Dach, Wand und Gestänge bilden Kältebrücken, an denen sich schnell Kondenswasser bildet. Dabei ist die Kondensierung der Luft umso intensiver, je höher die Temperaturunterschiede sind. Camper können das vor allem morgens beobachten: Durch die Temperaturschwankungen zwischen Tag und Nacht schlägt sich über Nacht meist viel Kondenswasser im Zeltinneren nieder, weil die Temperaturen im Zelt normalerweise höher sind als Außen. Maßnahmen gegen Kondenswasserbildung: Eine wichtige Voraussetzung, die Bildung von Kondenswasser so gering wie möglich zu halten, ist eine wirksame Belüftung des Zeltes. Das bedeutet, dass ein Zelt zusätzlich zum Eingang weitere Öffnungen zur Lüftung haben muss. Ideal ist eine Querbelüftung, weil hierbei die Luft gut zirkulieren und sich Feuchtigkeit gar nicht erst niederschlagen kann. Lüftungsfenster sind eine weitere gute Möglichkeit, für gleichmäßigen Luftaustausch zu sorgen. Bei Sonnenschein wie auch bei Regen können sie geöffnet bleiben, wenn die Fensterklappen ausstellbar beziehungsweise abspannbar sind. Wichtig ist, dass die Lüftungsfenster nicht durch Möbel oder andere Hindernisse abgedeckt werden, denn auch das verhindert eine gute Luftzirkulation. Doch es gibt weitere Möglichkeiten, der Kondenswasserbildung vorzubeugen. Da Feuchtigkeit häufig über das Erdreich ins Zeltinnere gelangt, ist ein luft- und wasserdichter Zeltboden eine wirkungsvolle Methode, das Wasser auszusperren.
